Ducati Scrambler

Ducati Scrambler 2018 получил от производителей интересный 803-кубовый двигатель Ducati Monster 796, работу которого оптимизирует система воздушно-масляного охлаждения. Эксплуатационные параметры байка позволяют получить массу впечатлений от езды не только на городских ДОПах, но и в условиях экстремального бездорожья. Одна из основных модификаций – обновленные распредвалы, которые существенно изменили фазы газораспределения у питаемого 50-мм инжектором двигателя.

В рамках презентации нового семейства дебютировали одновременно четыре мотоцикла: Classic, FullThrottle, UrbanEnduro, Icon. Стиль и характер каждой модели по-своему индивидуален. Винтажный внешний вид органично сочетается с передовыми технологиями, выделяя серию в особенно привлекательный для продвинутых байкеров сегмент.

Основная задумка дизайнеров сводится к уникальной форме бака, которая вызывает ностальгические воспоминания по моделям мотоциклов 60-70-х годов прошлого столетия. Все остальные особенности Ducati Scrambler не перекликаются с ретро-стилем.

Модель Скремблер Икон собрана на алюминиевой раме. Спереди установлено колесо с десятью спицами диаметром 18 дюймов. Диаметр заднего колеса составляет 17 дюймов. В базовой версии байк комплектуется тормозами Brembo и резиной Pirelli. Электронная начинка представлена цифровой панелью приборов, двухканальной АБС и светодиодной оптикой. Сухой вес байка составляет 169 кг, при наличии проверенного практикой и временем взрывного двигателя от «Монстра» для комфортной езды по городу более чем достаточно.

По заверениям производителя одна из главных особенностей семейства Ducati Scrambler – короткая первая скорость, которая обеспечит эффектный, опережающий потенциальных соперников рывок со светофора.