Ducati Scrambler 1100 Special

Scrambler 1100 Special

Облик современного классического байка DUCATI Scrambler 1100 Special стал еще более привлекательным и ярким. Притягивают взгляд стильные черные спицованные колеса, алюминиевые крылья и хромированные выхлопные трубы. Строгий цвет мотоцикла Custom Grey («эксклюзивный серый») отлично сочетается с дизайном боковых панелей топливного бака, выполненных из анодированного алюминия. В отличительные особенности версии Special входят полированный задний маятник, заниженный руль с возможностью регулировки по ширине, а также высококачественная и красивая обивка сиденья.

Двигатель

Силовой агрегат мотоцикла аналогичен установленному на его собрате Scrambler 1100 Sport. Тот же L-Twin с системой ГРМ Desmodromic, 2 клапанами на цилиндр и воздушным охлаждением. Электронная система управления питанием двигателя RbW способствует экономии топлива и чутко реагирует на открытие газа. Выхлопная система состоит из труб, выполненных из нержавеющей стали по принципу 2-1-2, с каталитическим нейтрализатором и 2 лямбда-зондами. Глушитель также изготовлен из нержавеющей стали и украшен накладками и наконечниками из алюминия, а его расположение с двух сторон байка отсылает к классической родословной мотоцикла.

Рама

Рама байка представляет собой проверенную и надежную конструкцию: стальной решетчатый каркас из труб различного сечения. Достаточные для любого дорожного покрытия ходы подвески в 150 мм спереди и сзади обеспечены качественными амортизаторами. Передняя часть байка оснащена вилкой Marzocchi с полным спектром настроек и трубами диаметром 45 мм. Задний амортизатор Kayaba предусматривает регулировку сжатия и отбоя.

Тормозная система

Тормоза DUCATI Scrambler 1100 Special, как и все остальные детали байка, реализованы на самом высоком уровне. Спереди установлены 2 полуплавающих диска размером 320 мм с радиальными 4-поршневыми суппортами Brembo. Система торможения в поворотах Cornering ABS присутствует в заводской комплектации байка. Заднее колесо с одиночным тормозным диском диаметром 245 мм находится под надежным контролем 1-поршневого суппорта с ABS Bosch.

Оснащение

Базовая комплектация байка предусматривает наличие доступных настройкам водителя режимов езды и мощности, систему DUCATI (Cornering ABS + DTC), управление питанием двигателя RbW, светодиодное головное и хвостовое освещение, жидкокристаллическую панель приборов с указателем выбранной передачи и индикатором уровня топлива. Также стоит отметить наличие гнезда USB для зарядки гаджетов, которое расположилось под сиденьем мотоцикла, и возможность замены алюминиевых крышек топливного бака для создания своего уникального дизайна.

Версия Scrambler 1100 Special обязательно привлечет внимание настоящих ценителей классических мотоциклов, а далеко не утилитарное оснащение байка порадует любителей комфорта и технологичности.

• Эксплуатационные характеристики
  • Тип двигателя
    L-образный десмодромный двигатель, 2 клапана на цилиндр, воздушное охлаждение, EURO 3
  • Объем двигателя
    1 079 куб. см
  • Диаметр цилиндра / Ход поршня
    98х71 мм
  • Компрессия
    11:1
  • Мощность
    86 л. с. (63 кВт) при 7 500 об/мин
  • Крутящий момент
    88 Нм при 4 750 об/мин
  • Система впрыска топлива
    Электронная система впрыска топлива, дроссельные заслонки диаметром 55 мм
  • Выхлопная система
    Легкая система 2-1-2 с каталитическим конвертером и двумя датчиками кислорода. Двойной глушитель из нержавеющей стали с алюминиевым покрытием
  • Коробка передач
    6 скоростей
  • Передаточные числа
    1=37/15 2=30/17 3=28/20 4=26/22 5=24/23 6=23/24
  • Первичная передача
    Прямозубые шестерни, отношение 1,85:1
  • Главная передача
    Передняя звездочка 15, задняя звездочка 39
  • Сцепление
    Многодисковое «мокрое» сцепление с гидравлическим контролем
  • Рама
    Трубчатая пространственная рама Trellis
  • Передняя подвеска
    Полностью регулируемая вилка перевернутого типа Marzocchi, перья диаметром 45 мм
  • Переднее колесо
    Алюминиевые спицованные колесные диски 3,5x18 дюймов
  • Задняя подвеска
    Моноамортизатор Kayaba с преднатягом пружины
  • Передняя шина
    120/70 R18 Pirelli MT 60 RS
  • Заднее колесо
    Алюминиевые спицованные колесные диски 5,5x17 дюймов
  • Задняя шина
    180/55 R17 Pirelli MT 60 RS
  • Ход передней подвески
    150 мм
  • Ход задней подвески
    150 мм
  • Передний тормоз
    Дисковый тормоз 320 мм, 4 поршня, радиальные суппорты Brembo Monobloc M4.32, с Bosch Cornering ABS в стандартной комплектации
  • Задний тормоз
    Дисковый, 245 мм, однопоршневая плавающая скоба с ABS в стандартной комплектации
  • Приборная панель
    LCD-дисплей
  • Масса
    Снаряженная — 211 кг
  • Колесная база
    1 514 мм
  • Высота по седлу
    810 мм
  • Угол наклона передней вилки
    24,5°
  • Емкость топливного бака
    15 л
  • Количество мест
    2 места
  • Гарантия
    2 года без ограничений по пробегу